夏になってエアコンの冷房を使うことが多くなってきたので、久しぶりにエバポレータを洗浄してみることにした。E63はエバポレータに簡単にアクセスできるので、洗浄しやすい。基本的な方法は「DD2号 エアコンエバポレータの洗浄 − 酸素系漂白剤で」と同じである。エバポレータを洗浄した後は、すぐに水で濯いでからしばらくエアコンを送風モードにしてエバポレータを乾かす。その時にかなりのバッテリーの電気を消費するので、作業前から写真１のようにバッテリーを充電しておく。
写真１ バッテリーを充電しているところ
まずは、写真２のようにボンネットを開ける。
写真２ ボンネットを開けたところ
そして、エバポレータにアクセスしやすいように、写真３のようにエアコンフィルタやそのトレイを外す。
写真３ エアコンフィルタやトレイを外したところ
エアコンフィルタのあったところから覗いてみると、写真４、写真５のようにエバポレータの前面が見える。
写真４ エバポレータの前面（車両右側）
写真５ エバポレータの前面（車両左側）
ここから噴霧器の先を入れてエバポレータを洗浄する。そのために、写真６のように2リットルのペットボトルに酸素系漂白剤を適量入れる。
写真６ 酸素系漂白剤
そして、ペットボトルに45℃1.5リットルぐらいのぬるま湯を入れ、写真７のように洗浄液を作る。蓄圧式の噴霧器も用意しよう。
写真７ 洗浄液と噴霧器
そして、写真８のように作った洗浄液を噴霧器のタンクに入れる。
写真８ 洗浄液をタンクに入れているところ
そして噴霧器の蓋を閉め、写真９のように噴霧器のレバーをポンピングして蓄圧する。
写真９ 蓄圧しているところ
これで準備OKだ。準備ができたら、写真１０のように噴霧器でエバポレータを丹念に洗浄していく。
写真１０ 噴霧器で洗浄しているところ
洗浄液は写真１１のように車の下から排出される。
写真１１ 排出された洗浄液
左右両側から丹念に洗浄したら、今度は2リットルほどの水道水で洗浄液を洗い流す。洗浄液が残らないように、丁寧に洗い流そう。洗い流した後は、エバポレータを乾燥させるために、エンジンはかけずにイグニッションをONにして、写真１２のようにエアコンのファンを回した。
写真１２ エアコンファンを回しているところ
15分ほどファンを回し、十分に乾燥させた後、外したエアコンフィルタやトレイを元に戻せば作業完了だ。作業後は、エアコンの臭いが完全に消えた。まぁ、もともとそんなに臭いはしていなかったのだが・・・。