昨年、「エアロワイパーの装着 − 激安エアロワイパーは？」で報告したように、DD号にはエアロワイパーが付いている。これに交換してから1年近く経ち、水滴の拭き取りも怪しくなってきたので、そろそろワイパーブレードを交換してみよう。
ちなみに、DD号に付いているエアロワイパーは激安品なので、ワイパーゴムだけの交換はできない。交換するなら、ワイパーブレードごと交換しなければいけない。写真１に用意したワイパーブレードを示す。
写真１ ワイパーブレード
写真２のように、運転席用が600mm、助手席用が500mmの長さのものだ。激安品ながら、これまで特に問題はなかった。このワイパーブレードは、以前購入したときに、間違って2セット送ってきたものの一つだ。
写真２ ワイパーブレードの長さ
ワイパーブレードの交換方法は簡単だ。まずは、写真３のようにワイパーアームを立てて、ガラス面に保護用の緩衝材を置いておく。何度も言うようだが、緩衝材を置かずにワイパーブレードを交換していると、何かの拍子にアームが戻ったときにフロントガラスを割ってしまうことがあるからだ。
写真３ ガラス面に緩衝材(日よけ)を置いたところ
ブレードの取り外しは、ワイパーアームのU字型のフックから写真４のようにエアロワイパーブレードを取り外すだけで良い。簡単な作業だ。
写真４ ワイパーブレードをアームから外しているところ
この運転席側のワイパーアームは、つばめさんにU字型のフックを逆向きに溶接したものをもらったものだ。純正品のワイパーアームは、U字型のフックが写真５と逆の向きに付いているので、そのままではエアロワイパーを取り付けることができない。
写真５ ワイパーアームのフック
なお、ワイパーブレードの取り付けは簡単だ。取り外したときと逆の作業である。写真６にワイパーブレードを交換した後のDD号を示す。
写真５ ワイパーブレードを交換したDD号
ワイパーゴムって最近変えてないなぁ・・・、という方は梅雨が終わったこの時期に交換してみてはどうだろう（秋のほうがいいような気もするが・・・）。