前回の車検の前にも交換したのだが、2年に一度ぐらいは交換しておきたい。DD2号に使うはDOT4の規格のものだ。1リットルもあれば大丈夫だろう。
(2) 冷却液交換
この際だから冷却液も交換しておこう。あまり長く交換しないと錆が発生して、こんなふうになっちゃいそうだし。でも、この時に冷却液を交換しているから、まだ交換しなくてもいいかな？
(3) ファンベルト交換
DD2号は電動ファンなので、Vベルトと言うべきか。これも高価なものではないので、車検の時に交換しておこう。
(4) ブレーキローター交換
これは前回の車検の際に、take-Mさんに指摘されたところだ。前回の車検の時に、フロントブレーキローターが摩耗限界まで来ていると指摘されてから、そろそろ2年近くになる(苦笑)。どうせ交換するなら、前後ともに写真１のようなスリット＆ドリルドローターにしてみたいなぁ・・・。
写真１ スリット＆ドリルドローター（イメージ図）かっこいいのはわかるけど、値段が・・・。でも、せっかく交換するのだから・・・。とりあえず、値段を調べてみるか。
他にも、スパークプラグやバッテリーも長い間交換していないようなので、気になるところではある。まぁ、いまのところは大丈夫そうだ。いや、バッテリーぐらいはそろそろ交換したほうがいいかな？ 最近、一度あげちゃったし。
なお、本日、DD2号のオドメーターが写真２のように88,888kmになったので、記念撮影。トリップメーターは80.8kmだった。惜しい！
写真２ オドメーター