以前からトランクハーネスが気になっていた。E34最終年式のDD号といえども、製造してから既に15年が経過しているため、断線していてもおかしくはない。そろそろ修理してみようか。
トランクハーネスの修理については、「トランクハーネスの修理 − TAOさんより」のレポートがあるので、これを参考にしよう。
E34セダンのトランクハーネスは、写真１のようにトランクの左側のアームのところにある。
写真１ トランクハーネスの位置
アームのところに黒く見えるのがプラスッチックのカバーであり、この中にハーネスがある。このプラスッチックのカバーは、写真２、写真３の赤矢印の位置でアームに固定されている。
写真２ カバーの固定位置（１）
写真３ カバーの固定位置（２）
プラスチックカバーの固定方法は、写真４のようにバンドがアームに巻き付けられて、ツメで固定されている。
写真４ カバーの固定方法
このカバーを外すと、写真５のようにトランクハーネスが見える。
写真５ トランクハーネス
ちなみに、黒いプラスチックカバーの固定バンドは、写真６の3箇所である。
写真６ プラスチックカバーの固定バンド
さて、トランクハーネスの黒いテープを外すと、写真７のように断線した配線や、写真８のように被覆の破れた配線が見える。ヤバイ、ヤバイ・・・。
写真７ トランクハーネスの断線した配線
写真８ 被覆の破れた配線
修理方法は、「トランクハーネスの修理 − TAOさんより」と同じなので割愛するが、断線している配線の場所がトランクの奥の方なので、作業中にかなり無理な体勢を強いられることになる。注意が必要だ。
写真９は作業中のものであり、ヒートガンにより収縮チューブを収縮させているところである。
写真９ 収縮チューブを収縮させているところ
無理な体勢に苦労しながら、なんとか写真１０のように配線の弱くなっているところを交換した。
写真１０ 弱くなった配線を交換したところ
最後に、写真１１のように配線にテープを巻き、黒いプラスチックのカバーを取り付ければ作業完了である。
写真１１ 配線にテープを巻いたところ
これで、まだしばらくは大丈夫だろう。皆さんもGW中に修理してみてはどうだろう？