昨年、「リアドアロックアクチュエータの交換 − フロント用は使えるか！？」で右側リアのドアロックアクチュエータが壊れたことを報告したが、今度は左側リアのドアロックアクチュエータも壊れてしまった。やっぱり・・・・。
レポートで書いたように、前回の右リアのアクチュエータが壊れた時には新品に交換したのだが、今回は「ドアロックアクチュエータの修理 − yamakawaさんより」のレポートを参考にしてアクチュエータを修理してみることにした。新品に交換しなかったのは、修理方法に興味があったからであり、決して貧乏だからではない（嘘）。
まずは、写真１のように左側リアの内張りを外す。この手順については「ドア内張りの外し方 − リアドア編」を参照して欲しい。
写真１ 左側リアの内張りを外したところ
そして、写真２のようにインシュレータの上側の部分をめくる。
写真２ インシュレータの上側をめくったところ
そして、写真３、４のようにして、2本のトルクスT-30のネジを外す。
写真３ T-30のネジを外しているところ（1本目）
写真４ T-30のネジを外しているところ（2本目）
もう一本のT-30のネジは、写真５の位置にあるので、これも外す。
写真５ もう一本にネジの位置（3本目）
次に、写真６のように、リンケージの支点にあるプラスチックネジを外す。
写真６ プラスチックネジを外しているところ
そして、写真７のように、内張り外しで支点部分を手前に引いて外すと、リンケージがフリーになる。
写真７ 支点部分を外しているところ
後は緑色のスリーブがあるワイヤーを外せば、写真８のようにドアロック機構が取り出せる。取り出すときは、アクチュエータ側（上側）から外に出してやるといい。あっ、配線がインシュロックで固定されているので、これも切っておこう。
写真８ ドアロック機構を取り出したところ
上のビニールを剥がし、ドアロックアクチュエータを取り外したところを写真９に示す。詳細な手順については、「リアドアロックアクチュエータの交換 − フロント用は使えるか！？」を参照して欲しい。
写真９ 取り出したドアロックアクチュエータ
単体で動作を確認すると、確かに少しがたつきがあるようだ。そこで、yamakawaさんの方法で修理を試みた。
まずは、写真１０のようにしてカバーを開いてツメを外すと、中の機構部分が取り出せる。
写真１０ ツメを外したところ
写真１１に中の機構部分を示す。
写真１１ 機構部分
ここに、yamakawaさんと同じようにアルミテープを貼ってみた。写真１２にアルミテープを貼ったところを示す。
写真１２ アルミテープを貼ったところ
これでがたつきが緩和されるはずだ。このドアロックアクチュエータを元に戻せば修理完了である。簡単！ 簡単！
なお、作業の際には、配線やリンケージがどのように通っているのかを事前に十分確認しておき、元に戻すときに間違えないようにしないといけない。
作業後は、写真１３のようにドアロックが復活した（写真で見てもわからないのだが・・・）。
写真１３ 復活したドアロック
とりあえず、この修理でどれぐらい保つのかを見てみよう。また、動かなくなるのかなぁ・・・？
末尾ではあるが、アクチュエータの修理方法のレポートをいただいたyamakawaさんに感謝する。