ついにDD号の右側リアドアのドアロックアクチュエータの動きが怪しくなってきた。リモコンでロックしてもドアが施錠されてなかったり、リモコンでアンロックしても解錠されていなかったりする。そんなときは、無理矢理、手で施錠／解錠するのだが、これが非常に固い。典型的なドアロックアクチュエータの不良である。
過去に「ドアロックアクチュエータの修理 − yamakawaさんより」のレポートがあり、アクチュエータ自体の修理もできそうだが、幸いにもDDはフロントドアロック用のアクチュエータの手持ちがあったので、潔く交換することにした。
フロントドアロック用のアクチュエータがリアドアに使えるかどうかについては、「フロント用ドアロックアクチュエータをリアに使う！？ − といさんより」で検証済みなので問題ないだろう。
また、交換手順については「リアドアロックアクチュエータの交換 − といさんより」でレポートされている。「先達はあらまほしきことなり」である。
既に、といさんのレポートで手順は報告されているが、実際に作業をする人にとっては、いくつレポートがあっても役に立つと思うので、敢えて交換作業のレポートを掲載することにした。
今日はBMW@KANSAIの昼オフなので、といさんも参加している。いい機会なので、といさんにアドバイスをもらいながらアクチュエータを交換できる！
まずは、リアドアの内張を外す。この手順については「ドア内張りの外し方 − リアドア編」を参照して欲しい。
写真１に内張を外したところを示す。
写真１ 内張を外したところ
写真１の赤矢印のところに２本のトルクスのネジがあるので、この２本を外す。これは、T-30のトルクスだ。DDはT-30のビットを持ってなかったので、といさんに貸してもらった。
さらに、写真２の赤矢印のところにもT-30のネジが隠れている。
写真２ T-30ネジの場所
写真３のようにゴムを手でめくると、T-30のネジが出てくる。
写真３ ゴムを手でめくったところ
このネジも外すのだが、なぜか非常に固い！？ といさんは簡単に外せたと言っていたのだが・・・・。もしかすると、このネジを一番最初に外さなければいけなかったのかなぁ・・・？ まぁ、なんとかネジを外した。
次に、ドアロックのリンク機構（リンケージ）の支点となる部分（写真４）を外す。
写真４ リンケージの支点
これはプラスチックネジになっているので、写真５のようにネジを割らないようにゆっくりと注意して外していく。
写真５ プラスチックネジを外しているところ
うまくネジが抜けたら、写真６のようにして内張外しでリンケージの支点部分を外す。
写真６ リンケージの支点部分を外しているところ
これで、ドアロック機構の部分がフリーになるが、これを外す前に写真７のように配線を留めているインシュロックを切っておこう。
写真７ インシュロックを切っているところ
また、写真８のようにドア内側のハンドルにつながるワイヤーを固定している板バネ（？）も外しておく。
写真８ ワイヤーを固定している板バネ（？）
ここまでできれば、写真９のようにドアロック機構部分を外すことができる。
写真９ ドアロック機構部分を外しているところ
外したドアロック機構部分を写真１０に示す。
写真１０ ドアロック機構部分
写真１０でビニールの下にある黒いものがドアロックアクチュエータである。ビニールを取ってみると、写真１１のようにドアロックアクチュエータが見えるはずである。
写真１１ ドアロックアクチュエータ
ここまでできたら、あとはドアロックアクチュエータを交換するだけである。まずは、写真１２のコネクタを外す。
写真１２ アクチュエータのコネクタ
このコネクタは、写真１２の赤矢印の方向へスライドさせると、外すことができる。写真１３にコネクタをスライドさせたところを示す。
写真１３ コネクタをスライドさせたところ
コネクタが外せたら、写真１４のようにアクチュエータを固定しているプラスチックのホルダーを赤矢印の方向に動かせば、アクチュエータを上に引き抜くことができる。
写真１４ アクチュエータを固定しているホルダー
写真１５，１６，１７は外したアクチュエータを新品のアクチュエータの比較である。用意したアクチュエータはフロント用なので、コネクタのピン数が違う。
写真１５ 外したアクチュエータ（左）と新しいアクチュエータ（右） （１）
写真１６ 外したアクチュエータ（左）と新しいアクチュエータ（右） （２）
写真１７ 外したアクチュエータ（左）と新しいアクチュエータ（右） （３）
新しいアクチュエータは、写真１８のようにしてドアロック機構に差し込むだけで固定することができる。
写真１８ アクチュエータを固定しているところ
あとは、これを元に戻せば完成である。ドアロック機構をドア内に戻すときには、リンケージ、配線、ワイヤーの位置関係を考えて元に戻そう。DDは、リンケージの奥に配線が来てしまって、結局、もう一度ドアロック機構を取り外すハメになってしまった（苦笑）。
さて、アクチュエータが交換できたらリモコンで動作を試してみよう。写真１９、写真２０のように問題なく動作するようになった（嬉）！
写真１９ アンロック
写真２０ ロック
リモコンでドアロックが動くってスバラシイ！
ちなみに以前に購入しておいたアクチュエータは、
ACTUATOR F FRONT DOOR： P/N 67 11 1 387 726 $70.00
であった。
末尾ではあるが、アクチュエータ交換の際にアドバイスをいただいた といさんに感謝する。