先日、信州のチロルの森で開催されたオフ会に参加したのだが、その際に、電気大魔王の岩野師匠にいろいろな電気グッズ（？）を見せてもらった。その中で、ＤＤが気になったのが「ルームランプ残光回路」である。岩野師匠に「これはＦＥＴ（で制御しているの）ですか？」と聞いたところ、「そうだよ」との快い回答を得た。
そこで、ＤＤも岩野師匠のマネをして、ルームランプの残光回路を作ってみることにした。ちなみに、「残光」とは、ルームランプが消えるときに、ゆっくりと徐々に消えていくことをいう。
ＤＤの車には、ルームミラーの上に写真１のようなルームランプがついている。
写真１ ルームランプ
まずは、このルームランプユニットを外さなければならない。写真２のようにパネルを外し、写真２下の赤矢印の方からルームランプユニットを外す。
写真２ ルームランプユニットの外し方
そして、写真２上の赤矢印のコネクタを抜けば、ルームランプユニットが外れる。
次に、残光回路の製作である。残光回路は図１のようなものを設計してみた。
図１ ルームランプ残光回路
この回路では、半固定抵抗を調整することにより残光時間を調節することができる。このような回路をルームランプユニットに組み込めば、ルームランプが消えるときにゆっくりと消えていくようになる。ルームランプユニットの回路図は、図２のようになっている。
図２ ルームランプユニットの回路図
図１の回路の点線の部分を製作し、図１中のＡ〜Ｄを図２のＡ〜Ｄに接続すればよい。
写真３に、図１の回路を製作するのに必要な電子部品を示す。
写真３ 回路製作に必要な電子部品
左から順に、電解コンデンサ、半固定抵抗、ＦＥＴ（電解効果型トランジスタ）、ツェナーダイオード、抵抗２本である（ダイオードと基板が抜けているがご容赦いただきたい）。それぞれの詳細は図１を参照して欲しい。
まず、これを小さな基板の上に実装し、図１の回路を製作する。ただし、FETは基板上に乗せない。また、ダイオードは、後述のようにルームランプユニットに直接接続する。作成した基板を写真４に示す。
写真４ 作成した基板
FETには低抵抗型(0.042Ω)のPチャンネルのもの（2SJ552）を用いたが、いくら低抵抗型といっても、数アンペアも流すと発熱するので、ループランプの反射板にFETを取り付け、これを放熱板代わりとする。
写真４の基板をルームランプユニットに組み込むためには、ルームランプユニットを少し改造しなければならない。図２中のＢは、写真５の赤矢印の部分を切断する。切断したところにダイオードをはさむとともに、灰色の電線は基板に接続するために延長しておく。
写真５ 図２中のＢにあたるところ
また、図２中のＤにあたるところは、写真６のように反射板を外したところにある。ここにも、写真６中の赤矢印の線をハンダ付けしておく。
写真６ 図２中のＤにあたるところ
写真６の一番下の電線は、図２中のＢにあたるものである。
図２中のAやCは、写真７のところから取る。
写真７ 図２中のAとCにあたるところ
以上のようにして、基板を組み込んだところを写真８に示す。
写真８ 基板を組み込んだところ
なお、基板は両面テープでユニットに固定した。また、FETは写真８の赤矢印のように反射板に接着して、別途配線した。
これで完成である。後は、取り外したときの逆に取り付ければよい。
ルームランプのスイッチをAUTOにしておくと、消えるときにゆっくりと消える。もう気分は高級車である（？）。
残光していくところを写真９に示す。
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写真９では、左右のマップランプをOFFにしているので残光していないが、これらをAUTOにすると同じように残光する。また、後部座席についているランプも同様に残光する。
ルームランプ残光回路の費用はよくわからないが、1,000円もあればおつりが来るだろう。
ちなみに、今回製作した残光回路の部品が３セットほど余っている。欲しい方にはお譲りしよう（誰もいらないって？）←すぐにお譲りする先が決まってしまった。