DD2号(E63)はtake-Mさんで車検を受けていた時には、車検のときにエンジンルームを高圧洗浄機で洗浄してもらっていた。しかし、take-Mさんが閉業してしまったのでエンジンルームは自分で洗浄しないといけない。先日、DD3号(F25)のエンジンルームを高圧洗浄機で洗浄したことを報告したが、今回は車検前にDD2号(E63)のエンジンルームを洗浄したので報告しよう。
今回はフェンダーアーチ内の足回りも洗浄したいので、写真１のように前後にウマをかけて4輪ともホイールを外す。
写真１ 前後にウマをかけたところ
高圧洗浄機でエンジンルームを洗浄すると水がエンジンルーム下に落ちるので、アンダーパネルを外しておく。また、エンジンルームを洗浄する際には、写真２の赤矢印で示すオルタネータやセンサーのコネクタ類のようにあまり水をかけないほうがいい部分がある。
写真２ オルタネータ等
そのような部分には、写真３のようにマスカーや養生テープ等で簡単に養生して水がかからないようにしておく。念のため、バッテリーのマイナス端子も外しておこう。
写真３ 簡単に養生したところ
写真４に用意した高圧洗浄機を示す。
写真４ 高圧洗浄機
これを使って、写真５のようにエンジンルームを念入りに洗っていく。
写真５ エンジンルームを洗っているところ
さらに、写真６のようにフェンダーアーチ内や足回りも念入りに洗う。
写真６ 足回りを洗っているところ
一通り洗えたら、写真７のようにブロワーで水滴を飛ばしていく。細かいところまで念入りに水を飛ばしておこう。
写真７ ブロワーで水を飛ばしているところ
写真８に水を飛ばしたエンジンルームを示す。その後、しばらく自然乾燥させてからバッテリーのマイナス端子を再接続し、エンジンをかけて熱で乾燥させる。
写真８ 水を飛ばしたエンジンルーム
エンジンルーム内を乾かしている間に、ホース等のゴム部分にラバープロテクタントを塗っておこう。
洗浄後は、写真９〜１１のようにエンジンルームが（新車のように？）綺麗になった。
写真９ 洗浄後のエンジンルーム（１）
写真１０ 洗浄後のエンジンルーム（２）
写真１１ 洗浄後のエンジンルーム（３）
エンジンルームが綺麗になると気持ちいいだけでなく、エンジンオイルやクーラント等の漏れを早期に発見できるメリットもある。今後も定期的に洗浄しておこう。