F07のソフトクローズドアのユニットを取り付けてみたが、ポン付けではうまく取り付けられないようだ。どうもモータをプレートに取り付ける角度が悪いようだ。そこで、モータとドアロックアクチュエータとのワイヤが届くように取り付け角度を考え、写真１のように数本のインシュロックで固定した。
写真１ インシュロックで固定したところ
これをドアに入れたところを写真２に示す。
写真２ モータをドアに入れたところ
写真２の赤矢印で示す2本のボルトにM6のナットを取り付けると固定できる。しかし、購入したプレートには写真３のように3本のボルトがついていた。後の1本は使わないのだろうか？
写真３ プレートについているボルト
ドアをよく見ると、写真４のように３つの穴がある。
写真４ ドア側の穴
写真３と写真４をよく見ると、写真４の穴にプレートの3本のボルトを入れようとしても入らない。なぜ、この3つの穴にボルトが入らないんだろう・・・？ よく考えると、購入した2枚のプレートは鏡面対象なので、もう一つのプレートなら3本のボルトが3つの穴に取り付けられる。写真５に運転席側のソフトクローズドアユニットのモータとプレートを示す。
写真５ 運転席側のソフトクローズドアユニットのモータとプレート
しかし、もう一つのプレートを使う場合は、助手席側のユニットのモータがうまく取り付けられない。はて・・・？
モータとプレートをにらめっこしていてわかったのだが、モータをプレートに取り付けられないのは、モータから出ているボルトの表裏が違うからだ。すなわち、モータの筐体を組み立てるときに、モータの表から裏へボルトを入れるのか、裏から表へボルトを入れるのかによって、左右のプレートのどちらでも取り付けられるのだ。そこで、モータの筐体を組み立てるボルトを写真６のように表裏逆にしてみた。
写真６ ボルトを逆にして組み立てたところ
これに運転席側（と思っていた）プレートを取り付けると、写真７のように問題なく取り付けられる。これで助手席ドアに入れられるな。
写真７ プレートを取り付けたところ
なお、右の赤矢印のところは、M5×30のボルトを別途用意してプレートにモータを固定した。
これでモータの取り付けはなんとかなりそうなことが分かった。2万円で購入したユニットが無駄にならずに済んだ（と思いたい）。あとは付いているドアロックアクチュエータと交換してから、電源の配線か・・・。配線はドアヒンジを通さないといけないよなぁ・・・。なかなか面倒な作業が多そうだ。
続く・・・。