車検のときにtake-Mさんにボンネットダンパーの劣化を指摘されていたので、メンテ中にボンネットに食べられないうちにダンパーを交換しておこう。DD2号には、写真１のところに2本のダンパーが付いている。
写真１ ボンネットダンパー
ボンネット側の付け根は写真２のようになっている。
写真２ ボンネット側の付け根
こちらは簡単に外せそうだ。一方、車体側の付け根は写真３のようになっている。
写真３ 車体側の付け根
こちらは、マイクロフィルタのトレイを外さなければアクセスできなさそうだ。トレイを外すと写真４のようにアクセスできるようになる。なお、トレイの外し方は、例えば、このレポートを参照してほしい。
写真４ トレイを外したところ
さて、これで交換できるようになった。新しく用意したボンネットダンパーは、写真５のようなSiS-Tec製のものだ。
写真５ SiS-Tec製のダンパー
パーツナンバーは 51237070670 で、価格は3,141円(送料込み)であった。
ボンネットダンパーを外す前には、ダンパーを外してもボンネットが落ちてこないように、写真６のように何かつっかえをしておこう。
写真６ ボンネットにつっかえをしたところ
ダンパーを外す方法は、写真７のように小さなマイナスドライバーを使えば簡単だ。
写真７ ダンパーの外し方
このようにして外したダンパーを写真８に示す。
写真８ 外したダンパー
ダンパーを取り付けるときは、写真９のようにボールにダンパーの端をカチッと差し込むだけでいい。
写真９ ダンパーの取り付け
両方のダンパーを交換してから、取り外したマイクロフィルタトレイを元に戻せば作業完了だ。ダンパーを新しくすると、写真１０のような位置でもボンネットを止めることができる。
写真１０ ダンパー交換後
これでメンテ中にボンネットに食べられる心配はなくなった。