今回はE60に乗り換えられたタイベル親父さんより、HIDヘッドライトのバーナーの交換レポートをいただいたので紹介しよう。
サイトファンの皆様、こんにちは。いつも、お世話になっておりますm(_ _)m。もうすっかり禊（みそぎ）期間も終ったので、サクっと登場しても問題無いだろうと、甘〜い考えの裏切り男の私ですが、それが何か？
さて、こんなメンテの厳しい気温だからこそ、まったく役に立たない私の出番です（恥）
先日より、タイベル２号（Ｅ６０
ＬＣＩ）の左ＬＯビーム異常のチェックメッセージが（汗）。降りて見てみますと左右のＨＩＤの色が明らかに違いますし、照度も左が弱い…。それでも、何とか見てみぬフリをしながら通勤していましたが、とうとう不点灯に。
速攻、ベルちゃんの黄金の人差し指がＨＩＤバーナーをポチります。
それでは、交換してみましょう。
【ＨＩＤバーナー交換編】
ネットでググってみますと、Ｅ６０のヘッドライトは多種多様でした。前期、中期、後期では、取り外し方や取り付けネジのサイズまでバラバラです。今回のレポートは、Ｅ６０後期のアダプティブ・ヘッドライトのＬＯビーム交換です。
タイベル２号のヘッドライトユニットは、前方には引き出せません。知恵の輪状態で捩じりながら取り外すタイプなので、ヘッドライト周りをマスキングしてから行います。
上部２箇所はトルクスＴ３０、下部はトルクスＴ２０で止まっています。下部はロングエクステンションのトルクスドライバーが有用です。ネジをエンジンルーム内に落とさないように注意しましょう。下部のネジは緩めるだけでヘッドライトが取れますので、加減を見ながら回して下さい。コツは、ポジションの裏蓋も取り、ＬＥＤの眉毛？の最後尾部分を最初に引き上げる感じだと取りやすいと思います（文章だと解りにくくてスミマセン）。
ヘッドライトユニットが取れましたら、レンズを傷つけない様にダンボールやウエスをひきましょう。
さて、ＬＯビームのバーナーへのアクセスですが、ライト上部のツメになっているロックを外すと下のツメも自ずと外れ、四角い裏蓋がとれます。画像は上下逆ですが、特に意味はありません（苦笑）。
今回、社外品の６０００Ｋをポチりました。勿論、カミさんのヘソクリをだまって拝借しました！（ワイルドだろぅ〜♪） ← 一応、流行語大賞なんで…
バーナーのイクナイダー部分の配線ロックを外し、バーナーをクルっと回転させて外します。バーナーとイグナイダーの間には、リング状のホルダーがあります。このホルダーのロック（ツメ状）を外し、新しいバーナーに付け替えます。
はい、逆手順にてバーナーを装着できました♪ くれぐれも、バーナー部分とかを素手で触らないように注意して下さいね。
早速、点灯試験です！
日中ってコトもあり…左右での比較が微妙ですかね orz
右も同じ手順でバーナーを交換し、作業終了です。タイベル２号は、フォグも６０００Ｋにしてありますので、全部点灯してみました。
【おわりに】
実は、ディーラーにて左のバーナーを純正品交換して頂く際のお見積もりをお願いしたところ・・・。バーナー代金が、１個約４万５千円ほどで、工賃が１万円弱のトータル５万５千円ほどでした（２個だったら…爆汗）。
当然、貧民の我が家ではそんな大金は出せませんので、何とか自分でやってトライしてみました。もし、何方様かの参考にでもなれたら幸いです。
それから、こういった場合、全部が全部バーナーの不良では無くってライト本体の不良も有るそうです（ってか、聞かない方が良かったし）。時間が許すのであれば、本来はバーナーのスワップテストをしてから新品のバーナーを買うほうが良いかも知れませんね。
HIDのバーナーは電球に比べると切れにくいとはいえ、交換するときにヘッドライトユニットごと外さないといけないとは・・・。
末尾ではあるが、いつもながら面白く有用なレポートをいただいくタイベル親父さんに感謝する。