DD号の足回りをメンテナンスするときはホイールを外すことが多いのだが、その際にホイールボルトの錆が気になっていた。DD号も17年目なのでホイールボルトも腐食してきている。そこで、この際、新しいホイールボルトに交換することにした。
純正のホイールボルトは結構な価格なのだが、Yahooオークションを見ていると純正の新品ホイールボルトが出品されているのを発見した。そこで、ポチッと・・・。写真１にポチッと逝ったホイールボルトを示す。
写真１ 購入したホイールボルト
購入額は20本で2,500円（送料350円）であった。購入したホイールボルトは、写真２のように真黒である。
写真２ 購入したホイールボルト（拡大）
たしか、現在DD号に付いているホイールボルトは金色（？）だったような気がする。
さて、ホイールボルトの交換だが、DD号は「ホイールロックボルトアダプタの取り出し方 − ピックツールで」で報告したように各ホイールに1本ずつロックボルトがあるため、写真３のように4本のホイールボルトを新品に交換することになる。
写真３ 交換前のホイールボルト
ホイールボルトの交換は、車をジャッキアップせず、1本ずつ交換した。まず、写真４のように1本のホイールボルトを緩めて外す。
写真４ ホイールボルトを外しているところ
写真５に新旧のホイールボルトを示す。想像していたより腐食していた・・・。
写真５ 新旧のホイールボルト
ホイールボルトを1本外したら、そこに新しいホイールボルトを取り付けていく。ホイールボルトは、写真６のようにトルクレンチを使って締めておいた。
写真６ トルクレンチで締めているところ
4本とも新しいホイールボルトに交換したホイールを写真７に示す。
写真７ 新しいホイールボルトに交換したホイール
写真３と比べて、ホイールボルトが黒く見えるのがわかるだろうか？ このようにして、ロックボルトを除くすべてのホイールボルトを新しいものに交換した。交換前のホイールボルトは、写真８のように腐食していた。
写真８ 交換前のホイールボルト
３〜４本ぐらいは使えそうなものもあったが、多くは腐食していた。もっと早い時期に交換しておくべきだったかもしれない。
写真９にホイールボルト交換後のDD号を示す。まぁ、何も変わっていないように見える（笑）。
写真９ ホイールボルト交換後のDD号
皆さんの愛車のホイールボルトは大丈夫だろうか？ E34やE36な人は要注意かも・・・。